Pobreza y riqueza en España: Dos caras de una sociedad

Hoy en día, muchos españoles han conseguido acrecentar su fortuna de una forma inimaginable. Sin embargo, esta situación trae aparejada una desigualdad nunca antes vista, logrando que la brecha entre ricos y pobres alcance un pico sin precedentes en la historia del país.

En efecto, hablar de riqueza en España supone mostrar la contracara de la misma moneda: aumento del desempleo, cese de las prestaciones y reducción de los salarios; ingredientes que dan como resultado una crisis económica y financiera que pareciera no tener fin.

A pesar de lo que algunos economistas sostienen, esta situación no es el producto de la paranoia o de la influencia negativa de los mass media, puesto que, conforme a las cifras oficiales, la riqueza en los hogares ha bajado un 18,4 por ciento durante el último año. Esto convierte a España en el país con el mayor descenso de su riqueza dentro de la Comunidad Europea.

Si bien el territorio español siempre contó con una marcada diferencia entre los ingresos de ricos y pobres, esta situación se ha agudizado durante la última década. Así, por ejemplo, el índice Gini, que mide la desigualdad dentro de cada país y marca al 100 como la desigualdad absoluta, ha arrojado un 34 en el año 2011.

El uso del transporte publico sigue aumentando

El último informe realizado por el Instituto Nacional de Estadística (INE) reveló un aumento del 2.4% en el uso del transporte publico en 2016. En 2015 habíamos visto un incremento del 1%, por lo que podemos ver que la tendencia al alza continúa. La suba de 2015 había sido la más significativa de los últimos 11 años.

Transporte en cifras

  • Se dio un aumento del 2.3% en el transporte urbano y del 2.7% en el interurbano
  • El autobús es el método más utilizado para movilizarse dentro de las ciudades. El uso del autobús creció un 3% mientras que el metro aumentó 1.2%
  • Al medir el uso de transporte entre distintas ciudades del país, se vio un crecimiento del 13.1% en el transporte marítimo y un incremento del 8.8% en el aéreo. El uso del ferrocarril se incrementó en un 1.5%
  • Más allá del crecimiento del transporte interurbano, si se toman en cuenta las mediciones anuales, las modalidades transporte urbano siguen siendo las más utilizadas por los usuarios

Los precios en Madrid

El tema del costo del transporte público en Madrid fue muy comentado ya que vio 12 sucesivos aumentos entre 2005 y 2013. Afortunadamente, los precios de transporte mantendrán la tendencia que tuvieron desde 2013 y no tendrán nuevos aumentos.